FOONF SHADOW Expand

SIÈGE D'AUTO CLEK FOONF SHADOW

CLEK CLEK

Nouveau

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$599.00

 

 

Le système de sécurité révolutionnaire REACT™ « Rapid Energy-Absorbing Crumple Technology » (technologie à déformation rapide absorbant l'énergie de l'impact)

 

IL RÉDUIT DE 40 % LES FORCES TRANSMISES À L'ENFANT DANS UN SIÈGE FAISANT FACE VERS L'AVANT EN CAS DE COLLISION FRONTALE

 

L'innovation en matière de sécurité de l'enfant

 

L'une des innovations les plus efficaces en matière de sécurité automobile concerne la structure déformable, c'est-à-dire la zone du véhicule qui est conçue pour se déformer en cas de collision. La structure déformable absorbe l'énergie de l'impact, empêchant ainsi de la transmettre aux occupants du véhicule. Comme les structures déformables qui nous protègent dans les véhicules que nous conduisons, le système de structures déformables du siège pour enfant Foonf protège l'enfant.



Avant de collisionAvant
Après de collisionAprès

Mode de fonctionnement

En cas de collision, le véhicule s'arrête brusquement, alors que l'enfant continue d'avancer à la même vitesse. Moins il faut de temps pour que l'enfant s'arrête complètement, plus les forces exercées sur lui sont fortes. Le système de sécurité REACT permet à ce soudain changement de vitesse de se produire sur une plus longue période grâce à une série de réactions soigneusement étudiées. Le siège Foonf est conçu pour compenser la collision en déformant la soufflure d'aluminium et en absorbant l'énergie de l'impact, ce qui réduit la force transmise à l'enfant.

 

Basé sur des essais de chocs (plus violents que 97 % des collisions réelles) indépendants du prototype de siège évolutif pour enfant Foonf effectués selon la norme d'essai fédérale FMVSS213 à l'aide d'un mannequin anthropomorphique de 24 kg (52 lb). Conçu pour que votre enfant puisse demeurer face à l'arrière plus longtemps CONFORMÉMENT À LA NORME, LE SIÈGE FOONF PEUT PORTER UN POIDS ALLANT JUSQU'À 20 KG (45 LB) LORSQU'IL EST ORIENTÉ VERS L'ARRIÈRE ET IL EST CONÇU POUR PROTÉGER L'ENFANT EN CAS D'IMPACT LATÉRAL.

 

Sous-structure rigide

Le siège Foonf est renforcé d'une sous-structure en acier et magnésium.

 

Appui-tête à même la structure et muni de coquilles latérales plus longues.

L'appui-tête rempli de mousse absorbant l'énergie fixé au siège par des tiges en acier fournit une protection maximale de la tête en cas d'impact latéral.

 

Couches de mousse à absorption d’énergie

Des couches de mousse à l'intérieur et à l'extérieur du châssis protègent l'enfant en absorbant l'énergie en cas d'impact latéral, ce qui réduit la force exercée directement sur l'enfant.

 

Barre anti-rebond

-Lorsque le siège pour enfant Foonf est en mode orienté vers l'arrière, sa barre anti-rebond améliore sa stabilité en limitant sa rotation, ce qui contribue à protéger la tête de votre enfant de l'impact en cas de collision.

 

-L'AAP (American Academy of Pediatrics) conseille aux parents de garder leurs tout-petits dans des sièges d'auto orientés vers l'arrière jusqu'à l'âge de 2 ans ou jusqu'à ce qu'ils atteignent la limite de taille ou de poids de leur siège.

 

De conception confortable et pratique, dans des styles qui varient selon la personnalité de l'enfant

 

  

 

  

 

Le système de connecteurs rigides du DUA vers l'avant

 

Plus de 80 % des sièges pour enfants d'Amérique du Nord sont inadéquatement utilisés. Sans conteste celui qui s'installe le plus facilement vers l'avant de sa catégorie, le système de connecteurs rigides du DUA du siège Foonf permet une installation vers l'avant adéquate sans effort.

 

Une installation vers l'arrière améliorée dans les petits véhicules

 

La conception unique du siège améliore son installation vers l'arrière dans les petits véhicules, car il nécessite moins d'espace avant-arrière.

 

Une inclinaison en douceur

 
 

 Foonf comprend une poignée facile à actionner qui incline le siège tout en douceur, procurant confort à chaque trajet.



De faible largeur – moins de 43 cm à son point le plus large et d'environ 33 cm à la base – le Foonf offre 3 places différentes sur la même banquette.

 

Extra padded seat cushion

Coussin de siège super matelassé

 

Des couches supplémentaires de mousse épaisse procurent un certain confort durant les trajets et protègent du syndrome du derrière engourdi!

  

Tissus Crypton® Super Fabrics

 

Une protection permanente contre les taches, l'humidité et les bactéries. La seule chose à laquelle ce tissu ne résiste pas est un nettoyage aisé. Les housses sont également amovibles1.           

  

aircraft travel iconUtilisation approuvée dans les avions

 

1.« DRIFT » FOONF N'A PAS LE TISSU Crypton® Super Fabrics.

2.« DRIFT » est une édition sport recouvert de tissu automobile antibactérien ne contenant pas de protection contre l'humidité.

 

Spécifications